Farrar: 'Valpartijen horen bij het moderne wielrennen'

Niet alleen tijdens het klassieke voorjaar, maar ook in de Ronde van Italiƫ wordt er gevallen dat het een lieve lust is. Dinsdag ging het in de massasprint weer grondig mis. Tyler Farrar ging als eerste tegen de vlakte en werd door enkele collega's met de vinger gewezen. Maar de Gentse Amerikaan zoekt elders een verklaring voor de vele tuimelingen.

Gisteren ging Tyler Farrar (Garmin) op ongeveer 500 meter van de aankomst tegen de vlakte. In zijn val sleurde hij een pak renners mee, onder wie Elia Viviani (Cannondale) en Tosh Van der Sande (Lotto-Belisol).

Valpartijen lijken in deze Giro meer dan ooit dagelijkse kost, maar de verwijten aan het adres van Tyler Farrar gisteren waren toch opvallend.

Ramon Sinkeldam (Giant-Shimano) uitte zijn ongenoegen op Twitter, maar verwijderde nadien de tweet van zijn profiel. Ook Alessandro Petacchi (OP-QS) mengde zich in het debat. "Vorig jaar is Farrar 18 keer gevallen. Daar zal wel een reden voor zijn...", was de boodschap van de Italiaan.

La Gazzetta dello Sport laat Farrar zelf aan het woord. "In het begin van deze Giro waren er veel valpartijen door de regen en de nervositeit. En als het in het zuiden van Italiƫ regent, veranderen de wegen er in een ijspiste", legt Farrar uit.

Maar Farrar ziet nog een belangrijke verklaring voor de tuimelpertes. "Geen enkele ploeg kan bij een sprint het peloton nog onder controle houden. Vroeger deden Saeco (Cipollini) en Fassa-Bortolo (Petacchi) dat wel. Zij trokken het peloton op een lang lint en valpartijen kwamen toen zelden voor."

"Vandaag zetten heel veel teams een treintje op de rails. De grote meute zwermt uit over de hele breedte van de straat en dan wordt er gevallen. Maar dat hoort bij het moderne wielrennen."


Misschien ook interessant: